雖然在壓縮腔體內(nèi)中不使用油,油不會(huì)與壓縮的空氣接觸,但是無(wú)法去除大氣中本身含有的油蒸氣，這使得壓縮后的空氣中仍會(huì)含有少量的油類雜質(zhì)，經(jīng)測(cè)量，無(wú)油空壓機(jī)所產(chǎn)壓縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質(zhì)量、空壓機(jī)房環(huán)境、壓縮機(jī)內(nèi)潔凈程度都有非常密切的關(guān)系。雖然在壓縮空氣的過(guò)程中不使用油來(lái)于空氣接觸,但仍然會(huì)使用油來(lái)冷卻壓縮機(jī)并潤(rùn)滑運(yùn)作部件，以使得壓縮機(jī)正常穩(wěn)定運(yùn)行。大氣中存在許多污染物,包括粉塵、水蒸氣、油蒸氣、微生物等。無(wú)油空壓機(jī)所產(chǎn)壓縮空氣能確保壓縮工程中不帶入油到壓縮空氣內(nèi)，但不能去除空氣中本身的雜志。這意味著無(wú)油壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣不一定是無(wú)污染的，需要使用空氣處理產(chǎn)品可以幫助將污染降低到所需水平。昆西無(wú)油壓縮機(jī)擁有前列的性能、優(yōu)異的效率及品質(zhì)。河北使用無(wú)油壓縮機(jī)配件

發(fā)展至今，無(wú)油壓縮機(jī)技術(shù)已涵蓋了螺桿、活塞、渦旋等三大主流型式。其中，無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)是目前受市場(chǎng)關(guān)注的產(chǎn)品類型，無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)又可分為干式螺桿空氣壓縮機(jī)、水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)。干式螺桿壓縮機(jī)，也被稱為全無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)，多為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子內(nèi)吸入空氣，轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來(lái)進(jìn)行。由于沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑及帶走微小顆粒，氣體會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子、殼體內(nèi)壁、氣道產(chǎn)生腐蝕，因此在傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上，通常會(huì)噴涂防腐層，如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等，達(dá)到保證轉(zhuǎn)子不變形、不被腐蝕的目地。山東銷售無(wú)油壓縮機(jī)廠家現(xiàn)貨昆西無(wú)油壓縮機(jī)帶有智能節(jié)能功能的圖形全彩屏控制器。

昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司無(wú)油壓縮機(jī)擁有優(yōu)異的質(zhì)量，ISO8573-1零級(jí)認(rèn)證的質(zhì)量壓縮空氣，集成式干燥機(jī)確保壓力<3oC，防腐蝕材料：鋁青銅合金轉(zhuǎn)子外殼，不銹鋼轉(zhuǎn)子軸、管道和油分桶，變頻器驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)平穩(wěn)，潔凈的管網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)的比較好空氣質(zhì)量。QOWI壓縮機(jī)經(jīng)零級(jí)認(rèn)證，符合2010年第3版ISO8573-1中的零級(jí)要求，滿足比較高要求客戶的需求。即使是少量的油污也會(huì)造成損失慘重的停機(jī)和產(chǎn)品污染，導(dǎo)致產(chǎn)品召回和聲譽(yù)受損。昆西無(wú)油壓縮機(jī)，值得您的信賴。

從含油量上看，空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機(jī)含油量較大，無(wú)油機(jī)的含油量為0.01ppm，所以用這個(gè)含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油與無(wú)油。還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī)，它不是采用有油潤(rùn)滑，而是采用樹(shù)脂材料潤(rùn)滑，所以排出的氣體不含油稱為全無(wú)油空壓機(jī)。從結(jié)構(gòu)上看，無(wú)油空壓機(jī)與有油空壓機(jī)兩者的軸承是沒(méi)有什么區(qū)別的。但是從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中是沒(méi)有油的參與的，無(wú)論是無(wú)油活塞機(jī)還是無(wú)油螺桿機(jī)，它們?cè)谶\(yùn)行的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫，如果是有油空壓機(jī)油的參與會(huì)帶走空壓機(jī)壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機(jī)械降溫。無(wú)油壓縮機(jī)可靠、維護(hù)運(yùn)行成本低，1是一項(xiàng)明智的投資。

無(wú)油空氣壓縮機(jī)（英文為：oil-freeaircompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。無(wú)油空壓機(jī)機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì)，工作時(shí)也不用添加任何潤(rùn)滑油，因此提高了所排出空氣的質(zhì)量，對(duì)用戶所要配套設(shè)備的安全也有了保障，避免了有油機(jī)對(duì)終端設(shè)備的污染。涂層有兩種，一種是性能一般的特氟隆，還有一種是要好很多的二硫化鉬，無(wú)論是上述的哪一種，都有使用壽命的，同時(shí)對(duì)水份的要求較高。所以這類無(wú)油螺桿機(jī)不用時(shí)需要經(jīng)常去轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器，避免主機(jī)長(zhǎng)期不動(dòng)而卡機(jī)。經(jīng)常發(fā)生主機(jī)卡死的故障都是因?yàn)榇祟愒蛞?。②主機(jī)排氣溫度非常高一般無(wú)油螺桿機(jī)的主機(jī)排氣溫度能達(dá)到180+，一般工廠會(huì)在出廠前做了一些防護(hù)措施，但是在操作時(shí)還是要特別注意高溫部件，以免引起燙傷甚至火險(xiǎn)。昆西無(wú)油壓縮機(jī)近似等溫壓縮，水潤(rùn)滑軸承，確保無(wú)油。安徽專業(yè)無(wú)油壓縮機(jī)公司

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水潤(rùn)滑螺桿體里面不存油，不會(huì)造成壓縮空氣的油污染屬于全無(wú)油空壓機(jī)。干式無(wú)油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤(rùn)滑與密封，機(jī)組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無(wú)油壓縮機(jī)。全無(wú)油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過(guò)50℃，氣體不膨脹節(jié)能15%以上，半無(wú)油螺桿機(jī)排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機(jī)體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤(rùn)滑油高溫下?lián)]發(fā)會(huì)引發(fā)火災(zāi)、等事故。壓縮空氣中含水量比較低，所有壓縮機(jī)產(chǎn)生的都是飽和水蒸氣，噴水全無(wú)油壓縮空氣的壓力小于40攝氏度，實(shí)際是含水較少的，會(huì)有大量的空氣中的水分排出來(lái)。河北使用無(wú)油壓縮機(jī)配件