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系統(tǒng)建模軟件：數(shù)字時代的創(chuàng)新工具在數(shù)字化時代，系統(tǒng)建模軟件已成為各行各業(yè)不可或缺的創(chuàng)新工具。這些軟件通過構(gòu)建系統(tǒng)模型，幫助開發(fā)人員、工程師和設計師更好地理解和管理復雜系統(tǒng)，從而提高開發(fā)效率、降低成本并優(yōu)化系統(tǒng)性能。本文將探討系統(tǒng)建模軟件的定義、功能、應用以及未...

Octave是一種編程語言，旨在解決線性和非線性的數(shù)值計算問題。Octave為GNU項目下的開源軟件，早期版本為命令行交互方式，4.0.0版本發(fā)布基于QT編寫的GUI交互界面。Octave語法與Matlab語法非常接近，可以很容易的將matlab程序移植到Oc...

UML提供了多種圖形可視化描述模型元素，同一個模型元素可能會出現(xiàn)在多個圖中對應多個圖形元素，人們可以從多個視圖來考察模型。UML建模技術(shù)主要分為結(jié)構(gòu)建模、動態(tài)建模和模型管理建模3個方面： [1]第1個方面是從系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和靜態(tài)角度來描述系統(tǒng)的，在靜態(tài)視圖、用...

前面所提及的這些模型中，模擬模型在實際中應用**多，功能模型、信息模型也已用于實際CIMS的建立。其它的模型真正用于指導生產(chǎn)實際的并不多。總的來說制造系統(tǒng)建模還是一個正在發(fā)展中的遠未成熟的領域。制造系統(tǒng)模型或建模方法的不斷完善，需要眾多的理論研究者和實踐者的共...

隨著科學技術(shù)的不斷進步和應用需求的不斷增加，系統(tǒng)建模軟件正朝著以下幾個方向發(fā)展：集成化與一體化：未來的系統(tǒng)建模軟件將更加注重與其他軟件的集成與一體化，形成更加完善的系統(tǒng)仿真與優(yōu)化平臺。智能化與自動化：隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，系統(tǒng)建模軟件將更加注重智能化與自...

Cleve Moler,首席科學家/創(chuàng)始人Cleve Moler是MathWorks公司的董事長和首席科學家。Moler先后在密歇根大學、斯坦福大學、新墨西哥大學擔任數(shù)學和計算機科學教授達20余年。1989年全職加入MathWokrs公司之前，他先后在Inte...

方法二 通過Crosstool腳本工具來實現(xiàn)一次編譯，生成交叉編譯工具鏈，該方法相對于方法一要簡單許多，并且出錯的機會也非常少，建議大多數(shù)情況下使用該方法構(gòu)建交叉編譯工具鏈。方法三 直接通過網(wǎng)上下載已經(jīng)制作好的交叉編譯工具鏈。該方法的優(yōu)點不用多說，當然是簡單省...

和早期的各種**組一樣，AUTOSAR只是一種制訂規(guī)程的標準化小組，但是這些規(guī)程沒有實際的約束力，而是聽任于自由競爭中的商業(yè)運作(合作于標準、競爭于執(zhí)行)。但是因為AUTOSAR的方法是很復雜的，因此要求用原型的參考執(zhí)行來證明可行性。軟件和工具供應商，在AUT...

7)通用性：通用性反映了模型的適應能力，通常人們希望建立的模型適用于不同的應用需求，而不僅*是滿足某一特定的需求。8)應用效能：應用效能用來定義模型在支持問題解決的方便性方面的效率如何。9)易懂性：理想的制造系統(tǒng)模型應該非常容易被廣大工程技術(shù)人員所理解，而不是...

擴展性與靈活性：為了滿足不同汽車制造商和供應商的需求，AUTOSAR工具鏈將提供更加豐富的插件和擴展功能。同時，工具鏈將支持更加靈活的配置選項，以適應不同平臺和項目的需求。五、結(jié)論AUTOSAR工具鏈作為汽車電子系統(tǒng)開發(fā)的重要支撐，在提高開發(fā)效率、降低成本、保...

基于實時嵌入式汽車電子系統(tǒng)的安全關鍵領域需求,研發(fā)適用于汽車電子環(huán)境的軟件健康監(jiān)控(SHM)技術(shù)。借鑒航空電子系統(tǒng)的相關研究，圍繞汽車電子領域的行業(yè)標準AUTOSAR, FlexRay與CAN總線，在計算與通信資源嚴重受限的條件下有效監(jiān)控實時嵌入式系統(tǒng)的健康狀...

本項目針對此類以汽車電子為**的安全關鍵而又資源受限的實時嵌入式系統(tǒng), 圍繞汽車電子領域的行業(yè)標準AUTOSAR與FlexRay總線，研發(fā)了實時系統(tǒng)設計，分析與優(yōu)化算法與軟件健康監(jiān)控與容錯技術(shù)。針對設計階段，研發(fā)了針對單核，多核與分布式系統(tǒng)的實時調(diào)度分析與資源...

其中，RTE是專門為應用軟件（AUTOSAR軟件組件和/或AUTOSAR傳感器/執(zhí)行器組件）提供通信服務的層。AUTOSAR軟件體系結(jié)構(gòu)包含了完全**于硬件的應用層（APP）和與硬件相關的基礎軟件層（BSW），并在兩者中間設立了一個運行時環(huán)境（RTE），從而使...

模型設計器屬于AUTOSAR工具鏈的早期設計任務，完成軟件的組件原型搭建，它是后期的系統(tǒng)配置、RTE配置的基礎。模型設計器采用基于模型的嵌入式開發(fā)技術(shù)，實現(xiàn)用戶對AUTOSAR應用層的模型設計需求。模型設計器支持三種軟件組件的模型和內(nèi)部行為建模，如Atomic...

系統(tǒng)設計與配置工具：用于定義和配置AUTOSAR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為，包括軟件組件、接口、數(shù)據(jù)類型等。代碼生成工具：根據(jù)系統(tǒng)設計和配置自動生成符合AUTOSAR標準的代碼，包括基礎軟件層（BSW）的代碼和應用軟件層的代碼。測試驗證工具：用于對生成的代碼進行靜態(tài)分析...

三、科學計算軟件的發(fā)展趨勢隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，科學計算軟件也在不斷更新?lián)Q代。當前，科學計算軟件的發(fā)展趨勢主要呈現(xiàn)以下幾個方面：云計算與大數(shù)據(jù)整合：云計算架構(gòu)的普及使得科學計算軟件能夠更加高效地利用計算資源，降低本地硬件的依賴。同時，大數(shù)據(jù)技術(shù)的整合使得軟...

系統(tǒng)建模軟件是用于創(chuàng)建、分析和優(yōu)化系統(tǒng)模型的工具。這些軟件通常用于工程、信息技術(shù)、業(yè)務流程管理等領域，幫助用戶可視化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為。以下是一些常見的系統(tǒng)建模軟件：MATLAB/Simulink：***用于控制系統(tǒng)、信號處理和動態(tài)系統(tǒng)建模，提供強大的數(shù)學計算和...

和早期的各種**組一樣，AUTOSAR只是一種制訂規(guī)程的標準化小組，但是這些規(guī)程沒有實際的約束力，而是聽任于自由競爭中的商業(yè)運作(合作于標準、競爭于執(zhí)行)。但是因為AUTOSAR的方法是很復雜的，因此要求用原型的參考執(zhí)行來證明可行性。軟件和工具供應商，在AUT...

國內(nèi)的各大汽車廠商、科研院校也越來越關注AUTOSAR帶來的標準化的設計、開發(fā)、驗證，從而大幅提高汽車電子的研發(fā)效率和研發(fā)質(zhì)量。浙江大學ESE實驗中心從2004年開始關注AUTOSAR，并率先加入了AUTOSAR組織。目前浙江大學ESE實驗中心已經(jīng)成功開發(fā)出一...

一、AUTOSAR背景與簡介AUTOSAR是由全球各大汽車整車廠、汽車零部件供應商、汽車電子軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立的一套標準協(xié)議，是對汽車技術(shù)開發(fā)一百多年來的經(jīng)驗總結(jié)。其目標在于通過定義統(tǒng)一的開發(fā)方法和接口標準，提升汽車電子控制單元（ECU）軟件的可重用性、可擴...

MATLAB是美國MathWorks公司出品的商業(yè)數(shù)學軟件，用于數(shù)據(jù)分析、無線通信、深度學習、圖像處理與計算機視覺、信號處理、量化金融與風險管理、機器人，控制系統(tǒng)等領域。 [1]MATLAB是matrix&laboratory兩個詞的組合，意為矩陣工廠（矩陣實...

通常在軟件開發(fā)過程中，迭代在數(shù)量、持續(xù)時間和目標上都是按計劃進行的。參與者的任務和職責都已確定好。對進度進行的目標評測都將記錄備查。從一次迭代到下一次迭代確實會存在返工現(xiàn)象，但返工也是嚴格按規(guī)定進行的。四、使用不當?shù)膯栴}很多企業(yè)員工在使用UML建模的過程中，只...

tori4 ：四個首尾相接的圓環(huán)spharm2 ：球形和聲cruller ：類似油餅的東西xpklein ：Klein瓶 bottlemodes ：L-形薄膜的12中模態(tài)logo ：MATLAB的Logoxpquad ：不同比例的巴爾體超四方體truss ：二...

SysML中定義了4大類圖——結(jié)構(gòu)圖、需求圖、參數(shù)圖和行為圖。結(jié)構(gòu)圖可再細分為類圖和裝配圖；行為圖可再細分為用例圖、狀態(tài)機圖、活動圖、順序圖和時間圖。SysML共有上述9種不同的圖。1)類圖SysML類圖重用了UML類圖，并在此基礎上擴展了一些功能，其類圖名稱...

Data Acquisition Toolbox：用于 Digilent Analog Discovery設計工具包的支持包Vehicle Network Toolbox：對訪問 CAN 總線上 ECU 的 XCP 支持Communications Syste...

通常在軟件開發(fā)過程中，迭代在數(shù)量、持續(xù)時間和目標上都是按計劃進行的。參與者的任務和職責都已確定好。對進度進行的目標評測都將記錄備查。從一次迭代到下一次迭代確實會存在返工現(xiàn)象，但返工也是嚴格按規(guī)定進行的。四、使用不當?shù)膯栴}很多企業(yè)員工在使用UML建模的過程中，只...

2、逐步集成元素。在迭代式方法中，集成可以說是連續(xù)不斷的。過去在項目結(jié)束時要占到整個項目工作量的那段較長的、不確定的且棘手的時期，現(xiàn)分散到六至九個集成部分中，每一部分要集成的元素都比過去少得多。3、及早降低風險。因為風險一般只有在集成階段才能發(fā)現(xiàn)或得到處理。在...

一、引言AUTOSAR（AUTomotive Open System Architecture，汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)）是由全球各大汽車整車廠、汽車零部件供應商、汽車電子軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立的一套標準協(xié)議。自2003年起，它擬定了一個符合汽車電子軟件開發(fā)的、開放的以...

ETASAUTOSAR工具鏈是ETAS開發(fā)的AUTOSAR解決方案，它涵蓋了AUTOSAR系統(tǒng)設計的全過程，包括系統(tǒng)級設計、工程創(chuàng)建、DBC導入、組件和部件創(chuàng)建、系統(tǒng)創(chuàng)建、ECU信息抽取、軟件組件設計（使用Simulink）、RTE級設計、BSW和OS設計以及...

一、Matlab及其SimulinkMatlab（Matrix Laboratory）是一款由MathWorks公司開發(fā)的數(shù)學軟件，**初由美國的Cleve Moler博士于1980年推出。Matlab具有很強的數(shù)值計算和符號計算功能，適用于矩陣代數(shù)領域，并含...